Waterdichte en robuuste motortas voor elk weertype, met veelzijdige montage en uitbreidbare capaciteit voor lange toertochten.
De Kriega US-30 Drypack is het vlaggenschip van het legendarische US-Drypack systeem – al meer dan 15 jaar wereldwijd vertrouwd door motorrijders. Nu vernieuwd met CORDURA® constructie voor nog meer duurzaamheid en slijtvastheid, zonder in te leveren op het strakke en functionele ontwerp.
Met een royale inhoud van 30 liter is de US-30 ideaal voor meerdaagse tochten, moto camping of woon-werkverkeer waarbij extra bagage nodig is. Het waterdichte roll-top hoofdvak houdt je spullen droog, terwijl het zijvak en het achterste meshvak snelle toegang bieden tot kleinere items.
De montage is snel en universeel – de US-30 past op vrijwel elke motor en wordt stevig bevestigd aan het subframe via Kriega’s quick-release haaksysteem. Je kunt hem in de lengte of dwars op het zadel/rekkje monteren, solo gebruiken of combineren met andere US-Drypacks voor een op maat gemaakt bagagesysteem.
Of je nu rijdt op een sportmotor, adventure bike of cruiser – de Kriega US-30 biedt ongeëvenaarde bouwkwaliteit, all-weather bescherming en modulaire flexibiliteit – klaar voor elk avontuur.
Materialen & Constructie
Weerbestendig
Kenmerken
EAN 5060461761471
Bij de US-30 Drypack worden 4 subframe-lussen meegeleverd, die aan het achterste subframe of andere metalen onderdelen van de motorfiets worden bevestigd. Eenmaal gemonteerd kan een US-Drypack worden vastgehaakt met de 4 hook-straps.
De volledige montage-instructies vind je in de “montagegids” die bij elke US-Drypack wordt meegeleverd. Of download hier het pdf-bestand.
Klassiek subframe
Bij motoren met een duidelijk zichtbaar metalen subframe kunnen de 4 subframe-lussen eenvoudig op een willekeurige plaats langs het frame worden bevestigd en kan het zadel worden vervangen.
Bijvoorbeeld: vroege Triumph Speed Triple.
Beperkt subframe
Bij motoren waar slechts 2 subframe-lussen aan het frame kunnen worden bevestigd, kunnen de andere 2 lussen worden gecombineerd tot een enkele riem met een lus aan elk uiteinde, die onder het achterzadel wordt vastgezet.
Bijvoorbeeld: Honda Africa Twin.
Extern frame
Bij motoren met een extern frame/rack kunnen 2 subframelussen aan het frame worden bevestigd. De andere 2 lussen kunnen worden gecombineerd tot een ‘dubbele lus’-riem die onder het achterzadel kan worden vastgezet.
Bijvoorbeeld: Ducati Multistrada.
Geen subframe
Er zijn speciale montagekits beschikbaar voor een klein aantal sportmotoren die geen zichtbaar subframe hebben.
Motoren waarvoor speciale montagekits nodig zijn:
Items bekeken door anderen
